乾散貨貨櫃內襯又稱包裝顆粒袋，是用於替代桶、麻袋、噸袋等顆粒、粉末傳統包裝的新型產品。
貨櫃內襯袋通常放置在20英尺、30英尺或40英尺的貨櫃中，可以運輸大噸位的顆粒狀和粉狀物料。我們可以根據產品的性質和裝卸設備設計符合客戶要求的貨櫃內襯袋。那麼今天我們就來探討一下使用拉鍊乾散裝內襯處理顆粒的優點。
首先我們需要分析一下在運送顆粒等乾散貨時需要面臨的問題。由於這類袋子體積比較大，如果袋子破損，會造成大量的物質損失，空氣中漂浮的粉末也會對人體和環境產生不可逆的影響。另外，此類物流比較分散，具有一定的流動性，增加了時間成本，降低了效率。為了解決這些問題，物流業和廠商不斷研究，最終發明了這種拉鍊乾散貨內膽，將為物流倉儲帶來更多便利。
拉鍊乾散裝內襯的獨特設計使裝卸過程異常簡單和快速。這種類型的襯裡通常由耐用的柔性PP材料製成，底部安裝有類似拉鍊的閉合裝置。這意味著在裝載過程中，只需將材料倒入袋子中，然後拉上拉鍊即可。卸料時，打開拉鍊，物料即可順利流出。顆粒具有一定的流動性和乾燥度，因此幾乎沒有殘留。這種方法不僅提高了工作效率，也減少了材料損失。
拉鍊襯裡的應用還可以提高材料的儲存穩定性。由於其優異的防潮性能，這些襯墊可以有效防止材料受潮，確保其在長期運輸或儲存過程中不會影響品質。這對於易受潮並可能導致品質下降的材料尤其重要。另外，這樣的密封包裝更乾淨，可以由工廠直接運送到客戶的倉庫，減少了物料的直接污染。
從成本效益角度來看，雖然拉鍊乾散貨內襯的初期投資相比傳統包裝材料可能較高，但考慮到其高效率、低損耗、環保等長期效益，總體性價比較高。平時使用噸袋的廠商都會深深感受到拉鍊乾散裝內襯增加了裝載能力。每個20FT拉鍊內襯可節省50%的噸袋包裝，這也大大降低了成本。每個貨櫃只需兩次操作，節省60%的人力成本。尤其是在化工、建材等需要經常搬運大量散裝物料的行業，使用拉鍊乾散貨內襯的經濟效益尤為明顯。
最後，拉鍊乾散裝內襯的適用性比較廣泛，非常適合火車和海上運輸，廣泛應用於粉狀和顆粒狀產品。
拉鍊乾散裝內襯作為一種創新的物料搬運方式，不僅簡化了裝卸過程，還減少了環境污染，提高了儲存穩定性，最終實現經濟效益與環境保護的雙贏。隨著人們環保意識的加強和對工作效率的追求，相信今後這種襯裡的應用將會越來越廣泛。
發佈時間：2024年8月24日
