אין דער היינטיקער גיך-טשאַנגנדיקער געזעלשאפט שטייט אויך די לאגיסטיק אינדוסטרי פאר איין ענדערונג נאכן אנדערן. ווען לאָודינג און אַנלאָודינג פאַרנעם סכוירע, מיר אָפט טרעפן עטלעכע שוועריקייטן: וואָס זאָל מיר טאָן אויב די פּאַקקאַגינג פּרייַז איז צו הויך? וואָס אויב עס איז אַ רינען בעשאַס די שיפּינג פּראָצעס? וואָס זאָל זיין געטאן אויב די לאָודינג און אַנלאָודינג עפעקטיווקייַט פון טוערס איז צו נידעריק? אַזוי, די קאַנטאַנער לייַנער באַגס ארויס, וואָס מיר אָפט רופן קאַנטיינער ים באַגס אָדער טרוקן פּודער באַגס. זיי זענען יוזשאַוואַלי געשטעלט אין 20/30/40 פֿיס קאַנטיינערז און באַן / טראָק סקינס צו דערגרייכן גרויס-וואָג פאַרנעם טראַנספּערטיישאַן פון גראַניאַלער און פּאַודערי מאַטעריאַלס.
קאַנטיינער לייַנער באַגס און טרוקן פּודער באַגס האָבן פילע אַדוואַנטידזשיז, אַזאַ ווי גרויס אַפּאַראַט קאַפּאַציטעט, גרינג לאָודינג און אַנלאָודינג, רידוסט אַרבעט און קיין צווייטיק פאַרפּעסטיקונג פון סכוירע. זיי אויך זייער שפּאָרן די קאָס און צייט פארבראכט אויף פאָרמיטל און שיף טראַנספּערטיישאַן. לויט צו קונה דאַרף, מיר קענען פּלאַן פאַרשידענע קאַנטיינער לייַנער באַגס פֿאַר קאַסטאַמערז צו נוצן. א פּראָסט אופֿן איז צו נוצן קאַנטיינערז באַגס צו פּאַקן עטלעכע פּאַודערז, אַזאַ ווי פיש מאָלצייַט, ביין מאָלצייַט, מאַלץ, קאַווע בינז, קאַקאַאָ בינז, כייַע פיטער, אאז"ו ו.
איין זאַך וואָס מיר דאַרפֿן צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו ווען ניצן קאַנטיינער לייַנער באַגס איז צו ויסמיידן ריוזינג זיי צו אַריבערפירן שווער אַבדזשעקץ. ערשטער, קאַנטיינער לייַנער באַגס קענען זיין ריוזד ווי לאַנג ווי די טראַנספּאָרטאַד פּראָדוקטן זענען פון די זעלבע טיפּ, וואָס וועט נישט פאַרשאַפן צווייטיק פאַרפּעסטיקונג און וויסט. ווען איר האַנדלען מיט פאַרנעם לאַסט, אָפט רייוס פון די ינער באַגס צו אַריבערפירן שווער אַבדזשעקץ קען נישט בלויז פאַרשאַפן מאַטעריאַל טראָגן, אָבער אויך פירן צו אַ סעריע פון זיכערקייַט און עפעקטיווקייַט ישוז.
פירסטלי, די ריפּיטיד נוצן פון קאַנטיינער לייַנער באַגס קען פירן צו אַ דיטיריעריישאַן אין מאַטעריאַל פּראָפּערטיעס. ווי צייט גייט דורך און די נומער פון ניצט ינקריסיז, די שטאַרקייַט און געווער פון די ינער ונטערשלאַק זעקל וועט פאָרזעצן צו אַראָפּגיין. דאָס ניט בלויז ינקריסאַז די ריזיקירן פון זעקל ליקאַדזש בעשאַס טראַנספּערטיישאַן, אָבער קען אויך פאַרשאַפן שעדיקן צו די סכוירע, ריזאַלטינג אין ינווייראַנמענאַל פאַרפּעסטיקונג און עקאָנאָמיש לאָססעס.
צווייטנס, אויב מיר אָוווערלי פאַרלאָזנ אויף ריוזאַבאַל ינער באַגס, עס איז מסתּמא צו ווירקן די עפעקטיווקייַט פון טוערס אין האַנדלינג סכוירע. וואָרן קאַנטיינער לייַנער באַגס קען נעמען מער צו לאָדן און אַנלאָוד סכוירע ווייַל זיי קען ניט מער קענען צו יפעקטיוולי שטיצן שווער אַבדזשעקץ. דער שטעקן קען דאַרפֿן צו נעמען נאָך רימידיאַל זיכערקייַט מיטלען ווען דילינג מיט וואָרן ינער ונטערשלאַק באַגס, וואָס וועט נאָך רעדוצירן אַרבעט עפעקטיווקייַט נאָך אַ סעריע פון אַפּעריישאַנז.
צום סוף, פֿון אַ זיכערקייַט פּערספּעקטיוו, ריוזאַבאַל ינער באַגס קען ניט מער טרעפן די לעצט זיכערקייַט סטאַנדאַרדס. מיט די קעסיידערדיק אַפּדייטינג פון ינדאַסטרי סטאַנדאַרדס, אַלט קאַנטיינער לייַנער באַגס קען נישט טרעפן נייַע זיכערקייַט רעקווירעמענץ, דערמיט ינקריסינג ריסקס בעשאַס טראַנספּערטיישאַן. פֿאַר די זיכערקייַט פון טוערס און די קוילעלדיק עפעקטיווקייַט פון די פאַרנעמונג, מיר ויסמיידן די ריפּיטיד נוצן פון קאַנטיינער לייַנער באַגס צו אַריבערפירן שווער אַבדזשעקץ.
פּאָסטן צייט: סעפטעמבער 07-2024
