بۈگۈنكى تېز ئۆزگىرىۋاتقان جەمئىيەتتە ، ئەشيا ئوبوروتى كەسپىمۇ كەينى-كەينىدىن ئۆزگىرىشكە دۇچ كەلمەكتە. توپ ماللارنى قاچىلىغاندا ۋە چۈشۈرگەندە ، بىز دائىم بەزى قىيىنچىلىقلارغا دۇچ كېلىمىز: ئوراپ قاچىلاش تەننەرخى بەك يۇقىرى بولسا قانداق قىلىشىمىز كېرەك؟ توشۇش جەريانىدا ئېقىپ كېتىش ئەھۋاللىرى قانداق بولىدۇ؟ ئەگەر ئىشچىلارنىڭ يۈك بېسىش ۋە چۈشۈرۈش ئۈنۈمى بەك تۆۋەن بولسا قانداق قىلىش كېرەك؟ شۇڭا ، قاچا لىنكا خالتىسى پەيدا بولدى ، بىز بۇنى دائىم قاچا دېڭىز خالتىسى ياكى قۇرۇق پاراشوك خالتىسى دەپ ئاتايمىز. ئۇلار ئادەتتە 20/30/40 پۇت قاچىسى ۋە پويىز / يۈك ماشىنىسىنىڭ تېرىسىگە سېلىنىپ ، دانچە ۋە پاراشوك ماتېرىياللىرىنى كەڭ كۆلەمدە توشۇشنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ.
كونتېينېر قاپارتما خالتىسى ۋە قۇرۇق پاراشوك خالتىسىنىڭ نۇرغۇن ئەۋزەللىكى بار ، مەسىلەن چوڭ سىغىمچانلىقى ، يۈك قاچىلاش ۋە چۈشۈرۈش ئاسان ، ئەمگەك كۈچى ئازىيىدۇ ، تاۋارلارنىڭ ئىككىلەمچى بۇلغىنىشى يوق. ئۇلار يەنە ماشىنا ۋە پاراخوت توشۇشقا كېتىدىغان خىراجەت ۋە ۋاقىتنى زور دەرىجىدە تېجەيدۇ. خېرىدارلارنىڭ ئېھتىياجىغا ئاساسەن ، بىز خېرىدارلارنىڭ ئىشلىتىشى ئۈچۈن ئوخشىمىغان قاچا لىنكا سومكىسىنى لايىھەلەيمىز. كۆپ ئۇچرايدىغان ئۇسۇل قاچا خالتىسىنى ئىشلىتىپ بەزى پاراشوكلارنى قاچىلاش ، مەسىلەن بېلىق تامىقى ، سۆڭەك تامىقى ، كالتسىي ، قەھۋە پۇرچىقى ، كاكائو پۇرچىقى ، ھايۋانات يەملىرى قاتارلىقلار.
كونتېينېرلىق سومكا ئىشلەتكەندە دىققەت قىلىشقا تىگىشلىك بىر ئىش ، ئۇلارنى ئېغىر نەرسىلەرنى توشۇشتا قايتا ئىشلىتىشتىن ساقلىنىش. بىرىنچىدىن ، توشۇلىدىغان مەھسۇلاتلار ئوخشاش تۈردىكى بولسىلا ، قاچا لىنكا خالتىلىرىنى قايتا ئىشلەتكىلى بولىدۇ ، بۇ ئىككىلەمچى بۇلغىنىش ۋە ئىسراپچىلىقنى كەلتۈرۈپ چىقارمايدۇ. كۆپ مىقداردىكى يۈكلەرنى بىر تەرەپ قىلغاندا ، بۇ ئىچكى سومكىلارنى قايتا-قايتا ئىشلىتىپ ئېغىر نەرسىلەرنى توشۇش ماتېرىياللارنىڭ ئۇپرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپلا قالماستىن ، يەنە بىر قاتار بىخەتەرلىك ۋە ئۈنۈم مەسىلىلىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
بىرىنچىدىن ، قاچا-قۇچا خالتىسىنى قايتا-قايتا ئىشلىتىش ماددى خۇسۇسىيەتنىڭ ناچارلىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ ، ئىشلىتىش قېتىم سانىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، ئىچكى قاپنىڭ كۈچلۈكلىكى ۋە چىدامچانلىقى داۋاملىق تۆۋەنلەيدۇ. بۇ توشۇش جەريانىدا سومكىنىڭ ئېقىپ كېتىش خەۋپىنى ئاشۇرۇپلا قالماي ، يەنە مالغا زىيان يەتكۈزۈپ ، مۇھىتنىڭ بۇلغىنىشى ۋە ئىقتىسادىي زىيان كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
ئىككىنچىدىن ، ئەگەر قايتا ئىشلىتىشكە بولىدىغان ئىچكى سومكىلارغا ھەددىدىن زىيادە تايانساق ، ئۇ ئىشچىلارنىڭ تاۋار بىر تەرەپ قىلىش ئۈنۈمىگە تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن. كونىراپ كەتكەن قاچا-قۇچا خالتىلىرى يۈكنى چۈشۈرۈش ۋە چۈشۈرۈشكە تېخىمۇ ئۇزۇن ۋاقىت كېتىشى مۇمكىن ، چۈنكى ئۇلار ئېغىر نەرسىلەرنى ئۈنۈملۈك قوللىيالمايدۇ. خىزمەتچىلەر كونىراپ كەتكەن ئىچكى قاپارتمىلارنى بىر تەرەپ قىلغاندا قوشۇمچە تۈزەش بىخەتەرلىك تەدبىرلىرىنى قوللىنىشى كېرەك ، بۇ بىر يۈرۈش مەشغۇلاتلاردىن كېيىن خىزمەت ئۈنۈمىنى تېخىمۇ تۆۋەنلىتىدۇ.
ئاخىرىدا ، بىخەتەرلىك نۇقتىسىدىن قارىغاندا ، قايتا ئىشلەتكىلى بولىدىغان ئىچكى سومكىلار ئەڭ يېڭى بىخەتەرلىك ئۆلچىمىگە توشماسلىقى مۇمكىن. كەسىپ ئۆلچىمىنىڭ ئۈزلۈكسىز يېڭىلىنىشىغا ئەگىشىپ ، كونا قاچا-قۇچىلار سومكىسى يېڭى بىخەتەرلىك تەلىپىگە ماس كەلمەسلىكى مۇمكىن ، بۇ ئارقىلىق توشۇش جەريانىدا خەتەر كۆپىيىدۇ. ئىشچى-خىزمەتچىلەرنىڭ بىخەتەرلىكى ۋە كارخانىنىڭ ئومۇمىي ئۈنۈمى ئۈچۈن ، قاچا-قۇچا خالتىسىنى قايتا-قايتا ئىشلىتىپ ئېغىر نەرسىلەرنى توشۇشتىن ساقلىنىمىز.
يوللانغان ۋاقتى: 07-سېنتەبىردىن 20-سېنتەبىرگىچە
