（1）jumbo bag package cargo ay karaniwang maaaring i-load nang pahalang o patayo, at ang kapasidad ng lalagyan ay maaaring ganap na magamit sa oras na ito.
（2）Kapag naglo-load ng maramihang bag ng mga nakabalot na produkto, karaniwang magagamit ang makapal na kahoy na tabla para sa lining upang matiyak ang katatagan kapag nakasalansan pataas at pababa.
（3）Tone-toneladang malalaking pakete na naka-pack na may magaspang na tela ay karaniwang medyo matatag at hindi na kailangang ayusin. Kung kinakailangan na i-load ang toneladang bag sa mga layer, karaniwang kinakailangan upang matiyak na ang ilalim ng toneladang bag ay medyo flat.
Ang pangunahing kargamento na dala ay butil-butil na karga: tulad ng butil, kape, kakaw, basurang materyales, PVC granules, PE granules, pataba, atbp.; pulbos na kargamento tulad ng: semento, pulbos na kemikal, harina, pulbos ng hayop at halaman, atbp. Sa pangkalahatan, ang mga materyales sa pag-impake ng bag ay may mahinang pagtutol sa kahalumigmigan at tubig, kaya pagkatapos makumpleto ang pag-iimpake, pinakamahusay na maglagay ng takip na hindi tinatablan ng tubig tulad ng plastik sa tuktok ng mga kalakal. O hindi moisture-proof at hindi tinatablan ng tubig ang ilalim ng lalagyan bago i-pack. Ang mga isyu na dapat bigyang-pansin kapag naglo-load at nagse-secure ng mga naka-sako na produkto ay:
(1) Ang mga naka-sako na kalakal ay karaniwang madaling gumuho at dumulas. Maaari silang ayusin gamit ang malagkit, o ipasok ang mga lining board at hindi madulas na magaspang na papel sa gitna ng mga naka-sako na produkto.
(2) Ang container bag ay karaniwang may matambok na hugis sa gitna. Kasama sa mga karaniwang ginagamit na paraan ng stacking ang paraan ng pagtatayo ng pader at paraan ng cross.
(3) Upang maiwasan ang mga naka-sako na paninda mula sa napakataas na pagsasalansan at maging sanhi ng panganib ng pagbagsak, kailangang ayusin ang mga ito gamit ang mga kasangkapang pangtali. Kung ang bansa ng consignee at consignor, ang daungan ng pag-alis o ang daungan ng patutunguhan ay may mga espesyal na kinakailangan sa pag-load at pagbaba ng karga para sa mga naka-sako na kalakal, ang mga naka-sako na kalakal ay maaaring paunang isalansan sa mga pallet at isagawa ayon sa pagpapatakbo ng pallet cargo packing.
Oras ng post: Ene-17-2024
