Utangulizi wa ufafanuzi na umuhimu wa tani za kontena zilizokauka kwa kiwango cha chakula
Mifuko ya mjengo wa kontena pia huitwa mjengo kikavu wa kontena Kwa kawaida huwekwa kwenye vyombo vya kawaida vya 20'/30'/40' na inaweza kusafirisha tani kubwa za chembe kioevu nyingi na bidhaa za unga. Umuhimu wake unaonyeshwa katika faida za usafirishaji wa vyombo, kiwango kikubwa cha usafirishaji, upakiaji na upakuaji rahisi, kazi iliyopunguzwa, na hakuna uchafuzi wa pili wa bidhaa ikilinganishwa na njia za jadi za usafirishaji.
Asili ya tasnia na mahitaji ya soko
Mijengo ya makontena inazidi kupata umaarufu katika sekta ya usafirishaji, haswa katika sekta ya chakula na kilimo. Bidhaa na bidhaa za chakula lazima zisafirishwe kwa minyororo iliyotunzwa vizuri na tahadhari ili kudumisha ubora wao na usalama wa chakula. Vile vile, katika sekta ya kilimo, mbegu, mbolea, na kemikali mbalimbali lazima zisafirishwe kwa uangalifu. Vifunga vya kontena hulinda shehena kutokana na unyevu, joto na uchafuzi mwingine. Watengenezaji anuwai hutoa vifungashio kama hivyo kulingana na mahitaji tofauti ya matumizi ya watumiaji wa mwisho. Utumiaji mpana wa kontena katika sekta ya chakula na kilimo umesababisha mahitaji makubwa na inatarajiwa kuendesha ukuaji wa soko.
Sifa za tani za kontena zenye wingi wa vyakula vya daraja la chakula
Uteuzi wa nyenzo (kama vile PE, PP, nk.)
Kuna aina tatu za vifaa vinavyotumiwa kutengeneza vyombo: Filamu ya PE, kitambaa cha PP/PE kilichofunikwa. Filamu ya PE/Kitambaa kilichofumwa hutumika zaidi kwa bidhaa zilizo na mahitaji madhubuti ya kuzuia unyevu
Kudumu na upinzani wa unyevu
Kabla ya kufunga bidhaa, msafirishaji pia anahitaji kufunga bidhaa kwa njia inayofaa, kwa kutumia nyenzo zisizo na unyevu kama vile mifuko ya plastiki, karatasi isiyoweza kunyonya unyevu, au vifuniko vya viputo ili kufunga bidhaa ili kuzuia unyevu kutoka nje kuingia. Nyenzo hizi za ufungaji sio tu kuwa na upinzani mzuri wa unyevu, lakini pia hutoa mto na ulinzi wa bidhaa wakati wa usafirishaji-Udhibitisho unaokidhi viwango vya usalama wa chakula.
ISO9001:2000
FSSC22000:2005
Sehemu za Maombi
Sekta ya chakula (kama vile nafaka, sukari, chumvi, nk)
Sekta ya vinywaji
Usafirishaji salama wa kemikali na dawa
Chagua inayofaamjengo wa chombo
Mambo yanayoathiri uteuzi (kama vile aina ya bidhaa, hali ya usafirishaji, n.k.)
Mapendekezo ya kawaida ya chapa na bidhaa
Wakati wa kuchagua chombo kinachofaa, muundo wa mfuko wa mjengo wa chombo umeundwa kulingana na bidhaa zilizopakiwa na mteja na vifaa vya upakiaji na upakuaji vilivyotumika. Kulingana na njia ya mteja ya upakiaji na upakuaji, inaweza kuwa na vifaa vya kupakia na kupakua bandari (mikono), bandari za zipu, na miundo mingine. Njia za jumla za usafirishaji ni makontena ya mizigo ya baharini na makontena ya mizigo ya treni.
Mwongozo wa ufungaji na matumizi
Hatua za ufungaji
Hatua za jumla za ufungaji ni kama ifuatavyo.
1.Weka mfuko wa mjengo wa ndani kwenye chombo safi na uufunue.
2.Weka chuma cha mraba kwenye sleeve na kuiweka kwenye sakafu.
3.Kufunga kwa usalama pete ya elastic na kamba kwenye mfuko wa bitana wa ndani kwenye pete ya chuma ndani ya chombo. (Kuanzia upande mmoja, juu hadi chini, kutoka ndani hadi nje)
4.Tumia kamba ili kuimarisha chini ya mfuko ulio kwenye mlango wa sanduku kwenye pete ya chuma kwenye sakafu ili kuzuia mfuko wa ndani kusonga wakati wa upakiaji.
5.Rekebisha pau nne za mraba za chuma kwenye sehemu ya mlango wa kisanduku kupitia pete za kuning'inia na mikanda. Sling rahisi inaweza kubadilishwa kulingana na urefu.
6.Funga mlango wa kushoto kwa nguvu na ujitayarishe kupakia kwa kuingiza kwa compressor ya hewa.
Tahadhari kwa matumizi
Mfuko wa mjengo wa kontena ni chombo chenye kunyumbulika cha usafiri ambacho hutumiwa kwa kawaida katika upakiaji na usafirishaji wa kontena. Wakati wa kuitumia, tunapaswa kuzingatia mambo yafuatayo:
(1) Usisimame chini ya utando wa ndani wa kontena wakati wa shughuli za kuinua.
(2) Usivute kombeo upande mwingine kuelekea nje.
(3) Usiweke mfuko wa kontena wima.
(4) Wakati wa upakiaji, upakuaji na upakiaji, mifuko ya ndani ya chombo inapaswa kuwekwa wima.
(5) Tafadhali hutegemea ndoano ya kusimamishwa katikati ya kombeo au kamba, usining'inie kwa kimshazari, upande mmoja au kuvuta kwa mshazari mfuko wa mkusanyiko.
(6) Usiburute mfuko wa chombo chini au saruji.
(7) Baada ya kutumia, funga mfuko wa chombo kwa karatasi au turubai isiyo wazi na uihifadhi kwenye sehemu yenye uingizaji hewa wa kutosha.
(8) Wakati wa kuhifadhi nje kama njia ya mwisho, mifuko ya kontena inapaswa kuwekwa kwenye rafu na mifuko ya ndani ya chombo lazima ifunikwa vizuri na turubai zisizo wazi.
(9) Usisugue, ndoano au kugongana na vitu vingine wakati wa kazi ya nyumbani.
(10) Unapotumia forklift kuendesha mifuko ya kontena, tafadhali usiruhusu uma kugusa au kutoboa mwili wa mfuko ili kuzuia mfuko wa chombo kutobolewa.
(11) Wakati wa kusafirisha katika warsha, jaribu kutumia pallets iwezekanavyo na epuka kunyongwa mifuko ya kontena wakati wa kuisonga.
Ufungaji wa chombo kawaida huwa na kiasi kikubwa. Ili kuhakikisha ubora wa mifuko ya ndani ya bitana ya chombo na usalama wa wafanyakazi, ni lazima kuzingatia tahadhari hapo juu wakati wa kutumia!
Maswali na Majibu Yanayoulizwa Mara kwa Mara
Kusafisha na matengenezo ya tani za kontena zenye wingi wa chakula zenye viwango vya kavu
Kuna njia nyingi za kusafisha mifuko ya vyombo, na njia inayofaa inaweza kuchaguliwa kulingana na hali halisi. Kwa ujumla, njia kama vile kunawa mikono, kusafisha kimitambo, au kusafisha kwa shinikizo kubwa zinaweza kutumika. Hatua maalum ni kama ifuatavyo:
(1) Mbinu ya kunawa mikono: Weka mfuko wa chombo kwenye tanki la kusafishia, ongeza kiasi kinachofaa cha wakala wa kusafisha na maji, na utumie brashi laini au sifongo kusugua uso wa mfuko wa chombo. Kisha, suuza kwa maji safi na uiruhusu ikauke kwa matumizi ya baadaye.
(2) Mbinu ya kusafisha mitambo: Weka mfuko wa chombo kwenye kifaa cha kusafisha, weka programu na wakati unaofaa wa kusafisha, na ufanye usafishaji kiotomatiki. Baada ya kusafisha, toa mfuko wa chombo na kavu hewa au hewa kwa matumizi ya baadaye.
(3) Mbinu ya kusafisha shinikizo la juu: Tumia bunduki ya maji yenye shinikizo la juu au vifaa vya kusafisha ili suuza mifuko ya chombo chini ya shinikizo la juu, kwa nguvu kali ya kusafisha na athari nzuri ya kusafisha. Baada ya kusafisha, kavu hewa kwa matumizi ya baadaye.
Utunzaji na utunzaji:
Mbali na kusafisha mara kwa mara, ni muhimu pia kudumisha na kuhifadhi mifuko ya chombo ili kupanua maisha yao ya huduma. Hapa kuna mapendekezo machache ya matengenezo:
(1) Ukaguzi wa mara kwa mara: Kagua uso na mishororo ya mfuko wa kontena mara kwa mara kwa uharibifu au uchakavu, na urekebishe mara moja au ubadilishe sehemu zilizoharibika.
(2) Uhifadhi na matengenezo: Wakati wa kuhifadhi mifuko ya kontena, inapaswa kuwekwa mahali pakavu na penye hewa ya kutosha, mbali na vyanzo vya moto na jua moja kwa moja, ili kuzuia kuzeeka na deformation.
(3) Epuka jua moja kwa moja: Mifuko ya kontena inapaswa kuwekwa mbali na mionzi ya jua kwa muda mrefu ili kuzuia uharibifu wa muundo wao wa nyenzo.
(4) Tumia kemikali kwa tahadhari: Unaposafisha mifuko ya vyombo, tumia mawakala wa kusafisha kemikali kwa tahadhari ili kuepuka kutu na uharibifu wa nyenzo za mifuko ya vyombo.
Jinsi ya kukabiliana na Mjengo wa Kontena Kavu iliyoharibika ?
Mara moja kagua na tathmini kiwango cha uharibifu: Kwanza, fanya ukaguzi wa kina wa mfuko wa bitana wa ndani ili kujua kiwango cha deformation na eneo maalum la uharibifu. Hii hukusaidia kuelewa ukali wa tatizo na kama hatua ya haraka inahitajika.
Sitisha matumizi na tenga mifuko ya mjengo iliyoharibika: Ikiwa mfuko wa mjengo umeharibiwa sana, inashauriwa kusimamisha matumizi na kuondoa mfuko wa mjengo ulioharibika kutoka kwenye chombo ili kuepuka kuzidisha uharibifu au kuathiri bidhaa nyingine.
Wasiliana na mtoa huduma au mtengenezaji: Ikiwa mfuko wa bitana wa ndani bado uko chini ya udhamini au umeharibika kwa sababu ya masuala ya ubora, wasiliana na msambazaji au mtengenezaji kwa wakati ufaao ili kujua kama huduma za ukarabati au uingizwaji bila malipo zinapatikana.
Urekebishaji wa dharura: Ikiwa uharibifu sio mbaya sana na mfuko mpya wa bitana hauwezi kupatikana kwa muda, ukarabati wa dharura unaweza kuzingatiwa. Tumia nyenzo na zana zinazofaa kurekebisha eneo lililoharibiwa na uhakikishe kuwa mfuko wa bitana wa ndani unaweza kuendelea kutumika. Hata hivyo, ni lazima ieleweke kwamba matengenezo ya dharura ni suluhisho la muda tu na mfuko mpya wa bitana unapaswa kubadilishwa haraka iwezekanavyo.
Kubadilisha mfuko wa bitana wa ndani na mpya: Kwa mifuko ya bitana iliyoharibika sana au iliyoharibika, suluhisho bora ni kuibadilisha na mpya. Chagua mifuko ya ndani ya bitana ambayo ni ya ubora wa kuaminika na kukidhi mahitaji ya usafiri ili kuhakikisha usalama wa bidhaa na usafiri laini.
Muda wa kutuma: Oct-28-2024
