I dagens snabbt föränderliga samhälle står även logistikbranschen inför den ena förändringen efter den andra. Vid lastning och lossning av bulkgods stöter vi ofta på vissa svårigheter: vad ska vi göra om förpackningskostnaden är för hög? Vad händer om det finns en läcka under fraktprocessen? Vad ska göras om lastnings- och lossningseffektiviteten för arbetarna är för låg? Så containerliner-påsarna dök upp, som vi ofta kallar container sea bags eller torrpulverpåsar. De placeras vanligtvis i 20/30/40 fotscontainrar och tåg/lastbilsskinn för att uppnå storskalig bulktransport av granulära och pulverformiga material.
Containerlinerpåsar och torrpulverpåsar har många fördelar, såsom stor enhetskapacitet, enkel lastning och lossning, minskat arbete och ingen sekundär förorening av gods. De sparar också avsevärt kostnaderna och tiden som spenderas på fordons- och fartygstransporter. Enligt kundernas behov kan vi designa olika containerpåsar som kunderna kan använda. En vanlig metod är att använda containerpåsar för att packa vissa pulver, såsom fiskmjöl, benmjöl, malt, kaffebönor, kakaobönor, djurfoder, etc.
En sak vi måste vara uppmärksam på när vi använder containersäckar är att undvika att återanvända dem för att transportera tunga föremål. För det första kan containersäckar återanvändas så länge de transporterade produkterna är av samma typ, vilket inte kommer att orsaka sekundära föroreningar och avfall. När man hanterar bulklast kan frekvent återanvändning av dessa innerpåsar för att transportera tunga föremål inte bara orsaka materialslitage utan också leda till en rad säkerhets- och effektivitetsproblem.
För det första kan den upprepade användningen av behållarfoderpåsar leda till en försämring av materialegenskaperna. Allt eftersom tiden går och antalet användningar ökar, kommer styrkan och hållbarheten hos innerfoderväskan att fortsätta att minska. Detta ökar inte bara risken för påsläckage under transport, utan kan också orsaka skador på godset, vilket leder till miljöföroreningar och ekonomiska förluster.
För det andra, om vi förlitar oss alltför mycket på återanvändbara innerpåsar, kommer det sannolikt att påverka arbetarnas effektivitet när det gäller att hantera varor. Slitna containersäckar kan ta längre tid att lasta och lossa varor eftersom de kanske inte längre kan effektivt stödja tunga föremål. Personalen kan behöva vidta ytterligare avhjälpande säkerhetsåtgärder när de hanterar slitna innerfoderpåsar, vilket ytterligare kommer att minska arbetseffektiviteten efter en rad operationer.
Slutligen, ur ett säkerhetsperspektiv, kanske återanvändbara innerpåsar inte längre uppfyller de senaste säkerhetsstandarderna. Med den ständiga uppdateringen av branschstandarder kanske gamla containersäckar inte uppfyller nya säkerhetskrav, vilket ökar riskerna under transporten. För arbetarnas säkerhet och företagets övergripande effektivitet undviker vi upprepad användning av containersäckar för att transportera tunga föremål.
Posttid: 2024-07-07
