Dina masarakat anu robih gancang ayeuna, industri logistik ogé nyanghareupan parobihan anu sanés. Nalika ngamuat sareng ngabongkar barang bulk, urang sering ngalaman sababaraha kasusah: naon anu kedah urang laksanakeun upami biaya bungkusan tinggi teuing? Kumaha upami aya bocor nalika prosés pengiriman? Naon anu kudu dipigawé lamun loading na unloading efisiensi pagawe teuing low? Janten, kantong liner wadahna muncul, anu sering urang sebut kantong laut wadah atanapi kantong bubuk garing. Aranjeunna biasana disimpen dina peti 20/30/40 suku jeung karéta / kulit treuk pikeun ngahontal angkutan bulk badag skala bahan granular na powdery.
Kantong liner wadahna sareng kantong bubuk garing ngagaduhan seueur kauntungan, sapertos kapasitas unit ageung, gampang dimuat sareng ngabongkar, ngirangan tenaga kerja, sareng teu aya polusi barang sekundér. Éta ogé ngahémat pisan biaya sareng waktos anu diséépkeun pikeun transportasi kendaraan sareng kapal. Numutkeun kabutuhan customer, urang tiasa ngarancang kantong liner wadahna béda pikeun konsumén ngagunakeun. Métode anu umum nyaéta ngagunakeun kantong wadah pikeun ngapak sababaraha bubuk, sapertos tepung lauk, tepung tulang, malt, biji kopi, kakao, pakan ternak, jsb.
Hiji hal anu urang kedah perhatoskeun nalika nganggo kantong liner wadahna nyaéta ulah dianggo deui pikeun ngangkut barang beurat. Anu mimiti, kantong liner wadahna tiasa dianggo deui salami produk anu diangkut tina jinis anu sami, anu moal nyababkeun polusi sekundér sareng runtah. Nalika ngurus kargo bulk, sering dianggo deui kantong jero ieu pikeun ngangkut barang-barang beurat sanés ngan ukur nyababkeun bahan, tapi ogé nyababkeun sababaraha masalah kaamanan sareng efisiensi.
Anu mimiti, pamakean kantong liner wadahna tiasa nyababkeun karusakan dina sipat bahan. Nalika waktosna sareng jumlah pamakean naék, kakuatan sareng daya tahan kantong lapisan jero bakal terus turun. Ieu henteu ngan ukur ningkatkeun résiko kabocoran kantong nalika transportasi, tapi ogé tiasa nyababkeun karusakan barang, nyababkeun polusi lingkungan sareng karugian ékonomi.
Bréh, lamun urang overly ngandelkeun kantong jero reusable, éta kamungkinan mangaruhan efisiensi pagawe dina nanganan barang. Kantong liner wadahna tiasa langkung lami pikeun ngamuat sareng ngabongkar barang-barang sabab moal tiasa deui ngadukung barang beurat sacara efektif. Staf bisa jadi kudu nyandak ukuran kaamanan dirémidi tambahan nalika nungkulan kantong lapisan jero dipaké, nu salajengna bakal ngurangan efisiensi gawé sanggeus runtuyan operasi.
Tungtungna, tina sudut pandang kaamanan, kantong jero anu tiasa dianggo deui moal tiasa nyumponan standar kaamanan anu pangahirna. Kalayan ngapdet standar industri anu terus-terusan, kantong liner wadahna lami tiasa henteu nyumponan sarat kaamanan énggal, sahingga ningkatkeun résiko nalika diangkut. Pikeun kasalametan pagawé sareng efisiensi sakabéh perusahaan, urang nyingkahan pamakean kantong liner wadahna pikeun ngangkut barang beurat.
waktos pos: Sep-07-2024
