У данашњем друштву које се брзо мења, логистичка индустрија се такође суочава са једном променом за другом. Приликом утовара и истовара расуте робе често наилазимо на потешкоће: шта да радимо ако је цена паковања превисока? Шта ако дође до цурења током процеса испоруке? Шта треба учинити ако је ефикасност утовара и истовара радника прениска? Тако су се појавиле кесе за контејнере, које често називамо контејнерске морске вреће или вреће са сувим прахом. Обично се постављају у контејнере од 20/30/40 стопа и коже возова/камиона да би се постигао велики транспорт у расутом стању зрнатих и прашкастих материјала.
Вреће за контејнере и вреће са сувим прахом имају многе предности, као што су велики јединични капацитет, лако утовар и истовар, смањен рад и нема секундарног загађења робе. Такође у великој мери штеде трошкове и време утрошено на транспорт возила и пловила. У складу са потребама купаца, можемо дизајнирати различите вреће за контејнере за употребу. Уобичајена метода је употреба кеса у контејнерима за паковање неких прахова, као што су рибље брашно, коштано брашно, слад, зрна кафе, какао у зрну, храна за животиње итд.
Једна ствар на коју треба да обратимо пажњу када користимо вреће за контејнере је да избегавамо њихову поновну употребу за транспорт тешких предмета. Прво, вреће за контејнере могу се поново користити све док су транспортовани производи исте врсте, што неће изазвати секундарно загађење и отпад. Када се ради о расутом терету, честа поновна употреба ових унутрашњих врећа за транспорт тешких предмета може не само да изазове хабање материјала, већ и да доведе до низа проблема са безбедношћу и ефикасношћу.
Прво, поновљена употреба врећа за контејнере може довести до погоршања својстава материјала. Како време пролази и број употреба се повећава, снага и издржљивост унутрашње облоге торбе ће наставити да опадају. Ово не само да повећава ризик од цурења вреће током транспорта, већ може изазвати и оштећење робе, што резултира загађењем животне средине и економским губицима.
Друго, ако се превише ослањамо на унутрашње кесе за вишекратну употребу, то ће вероватно утицати на ефикасност радника у руковању робом. Истрошеним врећама за контејнере може бити потребно више времена за утовар и истовар робе јер можда више неће моћи ефикасно да подрже тешке предмете. Особље ће можда морати да предузме додатне мере безбедности када се бави истрошеним унутрашњим кесама, што ће додатно смањити радну ефикасност након низа операција.
Коначно, из безбедносне перспективе, унутрашње кесе за вишекратну употребу можда више не испуњавају најновије безбедносне стандарде. Уз стално ажурирање индустријских стандарда, старе вреће за контејнере можда неће испунити нове безбедносне захтеве, што повећава ризике током транспорта. Због безбедности радника и укупне ефикасности предузећа избегавамо поновљено коришћење врећа за транспорт тешких предмета.
Време поста: Сеп-07-2024
