Na sociedade moderna, muitas empresas de logística famosas estão explorando como entregar as mercadorias de maneira eficaz. Geralmente fornecemos duas formas principais de transporte e armazenamento, IBC e FIBC. É comum que a maioria das pessoas confunda esses dois métodos de armazenamento e transporte. Então hoje vamos ver as diferenças entre IBC e FIBC.
IBC significa Recipiente Intermediário para Granéis. Geralmente é dito um tambor de contêiner, também conhecido como contêiner composto de médio volume. Possui normalmente três especificações 820L, 1000L e 1250L, conhecidas como barris de recipientes plásticos para embalagens de toneladas. O contêiner IBC pode ser reciclado várias vezes, e as vantagens demonstradas no enchimento, armazenamento e transporte podem obviamente economizar alguns custos. Em comparação com os tambores redondos, os tambores contentorizados IBC podem reduzir 30% do espaço de armazenamento. Seu tamanho segue padrões internacionais e é baseado no princípio da fácil operação. Barris vazios estáticos podem ser empilhados em quatro camadas de altura e transportados de qualquer maneira normal.
IBC com revestimentos de PE são a melhor escolha para transporte, armazenamento e distribuição de grandes volumes de líquidos. Esses contêineres IBC são uma solução perfeita para aplicações industriais onde é importante ter armazenamento e transporte limpos. Os forros podem ser usados muitas vezes, o que reduzirá o custo de envio.
O contêiner IBC de tonelada pode ser amplamente utilizado em indústrias como química, farmacêutica, matérias-primas alimentícias, química diária, petroquímica e assim por diante. Eles são usados para o armazenamento e transporte de diversas substâncias em pó e líquidos de química fina, médica, química diária, petroquímica.
FIBCé chamado de flexívelsacos de contêiner, também tem muitos nomes, como sacos ton, sacos espaciais, etc.Bolsa enormeé como material de embalagem para materiais dispersos, a principal matéria-prima de produção de sacolas container é o polipropileno. Depois de misturar alguns condimentos estáveis, eles são derretidos em filmes plásticos através de uma extrusora. Após uma série de processos como corte, estiramento, termofixação, fiação, revestimento e costura, eles são finalmente transformados em sacos a granel.
Os sacos FIBC geralmente entregam e transportam alguns itens em bloco, granulados ou em pó, e a densidade física e a soltura do conteúdo também têm um efeito significativo nos resultados gerais. Como base para julgar o desempenho desacos a granel, é necessário realizar testes o mais próximo possível dos produtos que o cliente precisa carregar. Na verdade, os sacos de tonelada que passarem no teste de levantamento serão bons, portantobolsa grandecom alta qualidade e atender à demanda do cliente pode ser amplamente utilizado por cada vez mais empresas.
O saco a granel é um recipiente de embalagem de transporte macio e flexível que pode ser usado com um guindaste ou empilhadeira para obter um transporte altamente eficiente. A adoção deste tipo de embalagem não é apenas benéfica para melhorar a eficiência de carga e descarga, mas é especialmente aplicada para embalar produtos em pó e granulados a granel, promovendo a padronização e serialização de embalagens a granel, reduzindo despesas de transporte, e também tem vantagens como embalagem simples , armazenamento e reduzir custos.
Especialmente aplicado em operações mecanizadas, é uma boa opção para armazenamento, embalagem e transporte. Pode ser amplamente aplicado no transporte e embalagem de itens em pó, granulados e em forma de bloco, como alimentos, grãos, produtos farmacêuticos, químicos e minerais.
Em resumo, ambos são transportadores para transporte de produtos, e a diferença é que o IBC é utilizado principalmente para transportar líquidos, produtos químicos, sucos de frutas, etc. O saco FIBC é geralmente usado para o transporte de mercadorias a granel, como partículas e embalagens sólidas. Os Big Bags costumam ser descartáveis, aproveitando ao máximo o espaço e reduzindo custos de transporte.
Horário da postagem: 07 de março de 2024
