I dagens raskt skiftende samfunn står også logistikkbransjen overfor den ene endringen etter den andre. Når vi laster og losser bulkvarer, møter vi ofte noen vanskeligheter: hva skal vi gjøre hvis emballasjekostnaden er for høy? Hva om det er en lekkasje under fraktprosessen? Hva bør gjøres hvis laste- og losseeffektiviteten til arbeiderne er for lav? Så det dukket opp containerforingsposer, som vi ofte kaller containersekker eller tørrpulverposer. De er vanligvis plassert i 20/30/40 fots containere og tog-/lastebilskinn for å oppnå storskala bulktransport av granulære og pulveraktige materialer.
Containerforingsposer og tørrpulverposer har mange fordeler, som stor enhetskapasitet, enkel lasting og lossing, redusert arbeidskraft og ingen sekundær forurensning av varer. De sparer også betydelig kostnadene og tiden brukt på kjøretøy og fartøy. I henhold til kundens behov kan vi designe forskjellige beholderforingsposer som kundene kan bruke. En vanlig metode er å bruke beholderposer til å pakke noen pulver, som fiskemel, beinmel, malt, kaffebønner, kakaobønner, dyrefôr, etc.
En ting vi må være oppmerksom på når vi bruker containerforingsposer, er å unngå å gjenbruke dem til å transportere tunge gjenstander. For det første kan containerforingsposer gjenbrukes så lenge de transporterte produktene er av samme type, noe som ikke vil forårsake sekundær forurensning og avfall. Når du arbeider med bulklast, kan hyppig gjenbruk av disse innerposene for å transportere tunge gjenstander ikke bare forårsake materialslitasje, men også føre til en rekke sikkerhets- og effektivitetsproblemer.
For det første kan gjentatt bruk av beholderforingsposer føre til en forringelse av materialegenskaper. Etter hvert som tiden går og antallet bruk øker, vil styrken og holdbarheten til den indre fôrposen fortsette å avta. Dette øker ikke bare risikoen for poselekkasje under transport, men kan også forårsake skade på varene, noe som resulterer i miljøforurensning og økonomiske tap.
For det andre, hvis vi er altfor avhengige av gjenbrukbare innerposer, vil det sannsynligvis påvirke effektiviteten til arbeiderne i håndtering av varer. Slitte containerforingsposer kan ta lengre tid å laste og losse varer, da de kanskje ikke lenger er i stand til å støtte tunge gjenstander effektivt. Personalet må kanskje ta ytterligere utbedrende sikkerhetstiltak når de håndterer slitte innvendige fôrposer, noe som vil redusere arbeidseffektiviteten ytterligere etter en rekke operasjoner.
Til slutt, fra et sikkerhetsperspektiv, kan det hende at gjenbrukbare innerposer ikke lenger oppfyller de nyeste sikkerhetsstandardene. Med kontinuerlig oppdatering av industristandarder kan det hende at gamle containerforingsposer ikke oppfyller nye sikkerhetskrav, noe som øker risikoen under transport. For arbeidernes sikkerhet og bedriftens generelle effektivitet, unngår vi gjentatt bruk av containerforingsposer for å transportere tunge gjenstander.
Innleggstid: Sep-07-2024
