Во денешното општество кое брзо се менува, логистичката индустрија исто така се соочува со една промена по друга. При утовар и истовар на рефус стока, често наидуваме на некои тешкотии: што да правиме ако цената на пакувањето е превисока? Што ако има истекување за време на процесот на испорака? Што треба да се направи ако ефикасноста на утовар и истовар на работниците е премногу ниска? Така, се појавија торбите со контејнери, кои често ги нарекуваме морски кеси со контејнери или кеси за сув прашок. Тие обично се ставаат во контејнери од 20/30/40 стапки и кожи за воз/камион за да се постигне голем транспорт на зрнести и прашкасти материјали.
Кесите за контејнери и кесите за сув прашок имаат многу предности, како што се голем капацитет на единицата, лесно товарење и истоварување, намалена работна сила и без секундарно загадување на стоката. Тие, исто така, значително ги заштедуваат трошоците и времето потрошени за превоз на возила и бродови. Според потребите на клиентите, можеме да дизајнираме различни торби за контејнери за да ги користат клиентите. Вообичаен метод е да се користат кеси за контејнери за пакување на некои прашоци, како што се рибен оброк, коскено брашно, слад, зрна кафе, зрна какао, добиточна храна итн.
Една работа на која треба да обрнеме внимание кога користиме торбички за контејнери е да избегнеме нивна повторна употреба за транспорт на тешки предмети. Прво, кесите за контејнери може повторно да се користат се додека транспортираните производи се од ист тип, што нема да предизвика секундарно загадување и отпад. Кога се занимавате со рефус товар, честата повторна употреба на овие внатрешни кеси за транспорт на тешки предмети не само што може да предизвика абење на материјалот, туку и да доведе до низа проблеми со безбедноста и ефикасноста.
Прво, повторената употреба на кеси за контејнери може да доведе до влошување на својствата на материјалот. Како што поминува времето и се зголемува бројот на употреби, силата и издржливоста на внатрешната обвивка торбичка ќе продолжи да се намалува. Ова не само што го зголемува ризикот од истекување на кесата за време на транспортот, туку може да предизвика и оштетување на стоката, што резултира со загадување на животната средина и економски загуби.
Второ, ако претерано се потпираме на внатрешни кеси за повеќекратна употреба, тоа веројатно ќе влијае на ефикасноста на работниците при ракување со стоки. Истрошените торби за контејнери може да потрае подолго за да се вчитаат и растовараат стоката бидејќи можеби повеќе нема да можат ефикасно да поддржуваат тешки предмети. Персоналот можеби ќе треба да преземе дополнителни поправни безбедносни мерки кога се занимава со истрошени вреќи со внатрешна облога, што дополнително ќе ја намали ефикасноста на работата по серија операции.
Конечно, од безбедносна перспектива, внатрешните кеси за повеќекратна употреба можеби повеќе не ги исполнуваат најновите безбедносни стандарди. Со континуираното ажурирање на индустриските стандарди, старите торби за обложување контејнери можеби нема да ги исполнат новите безбедносни барања, а со тоа ги зголемуваат ризиците за време на транспортот. Заради безбедноста на работниците и севкупната ефикасност на претпријатието, избегнуваме повторна употреба на торбички за транспорт на тешки предмети.
Време на објавување: Сеп-07-2024 година
