Mūsdienu strauji mainīgajā sabiedrībā arī loģistikas nozare saskaras ar vienu pārmaiņu pēc otras. Iekraujot un izkraujot beztaras preces, mēs bieži saskaramies ar dažām grūtībām: ko darīt, ja iepakojuma izmaksas ir pārāk augstas? Ko darīt, ja nosūtīšanas laikā ir noplūde? Kas jādara, ja darbinieku iekraušanas un izkraušanas efektivitāte ir pārāk zema? Tātad parādījās konteineru maisiņi, ko mēs bieži saucam par konteineru jūras maisiem vai sausā pulvera maisiņiem. Tos parasti ievieto 20/30/40 pēdu konteineros un vilcienu/kravas automašīnu apvalkos, lai nodrošinātu granulētu un pulverveida materiālu lielapjoma transportēšanu.
Konteineru oderējuma maisiem un sausā pulvera maisiem ir daudz priekšrocību, piemēram, liela vienības ietilpība, vienkārša iekraušana un izkraušana, samazināts darbaspēks un preču sekundāra piesārņojuma trūkums. Tie arī ievērojami ietaupa izmaksas un laiku, kas pavadīts transportlīdzekļu un kuģu transportēšanai. Atbilstoši klientu vajadzībām mēs varam izstrādāt dažādus konteineru oderējumu maisiņus, ko klienti var izmantot. Izplatīta metode ir izmantot konteineru maisiņus, lai iepakotu dažus pulverus, piemēram, zivju miltus, kaulu miltus, iesalu, kafijas pupiņas, kakao pupiņas, dzīvnieku barību utt.
Viena lieta, kurai mums jāpievērš uzmanība, lietojot konteineru maisiņus, ir izvairīties no to atkārtotas izmantošanas smagu priekšmetu pārvadāšanai. Pirmkārt, konteineru maisiņus var izmantot atkārtoti, ja vien transportējamie produkti ir viena veida, kas neradīs sekundāro piesārņojumu un atkritumus. Strādājot ar beramkravu, bieža šo iekšējo maisu atkārtota izmantošana smagu priekšmetu pārvadāšanai var ne tikai izraisīt materiāla nodilumu, bet arī radīt virkni drošības un efektivitātes problēmu.
Pirmkārt, atkārtota konteineru maisiņu izmantošana var izraisīt materiāla īpašību pasliktināšanos. Laikam ejot un lietošanas reižu skaitam pieaugot, iekšējās oderes maisa izturība un izturība turpinās samazināties. Tas ne tikai palielina maisu noplūdes risku transportēšanas laikā, bet arī var izraisīt preču bojājumus, kā rezultātā tiek piesārņota vide un ekonomiski zaudējumi.
Otrkārt, ja mēs pārāk paļaujamies uz atkārtoti lietojamiem iekšējiem maisiem, tas, visticamāk, ietekmēs darbinieku efektivitāti preču apstrādē. Nolietotu konteineru maisiņu iekraušana un izkraušana var aizņemt ilgāku laiku, jo tie, iespējams, vairs nevarēs efektīvi noturēt smagus priekšmetus. Darbiniekiem, strādājot ar nolietotiem iekšējās oderes maisiem, var būt jāveic papildu drošības pasākumi, kas pēc vairākām darbībām vēl vairāk samazinās darba efektivitāti.
Visbeidzot, no drošības viedokļa atkārtoti lietojamie iekšējie maisiņi var vairs neatbilst jaunākajiem drošības standartiem. Nepārtraukti atjauninot nozares standartus, vecie konteineru maisi var neatbilst jaunajām drošības prasībām, tādējādi palielinot risku transportēšanas laikā. Strādnieku drošības un uzņēmuma kopējās efektivitātes labad mēs izvairāmies no atkārtotas konteineru maisu izmantošanas smagu priekšmetu pārvadāšanai.
Izlikšanas laiks: 07.07.2024