Napjaink gyorsan változó társadalmában a logisztikai iparág is egyik változással néz szembe a másik után. Az ömlesztett áruk be- és kirakodásakor gyakran találkozunk nehézségekkel: mit tegyünk, ha túl magas a csomagolási költség? Mi a teendő, ha szivárgás történik a szállítási folyamat során? Mi a teendő, ha a dolgozók be- és kirakodási hatékonysága túl alacsony? Így megjelentek a konténeres zsákok, amelyeket gyakran konténeres tengeri zsákoknak vagy szárazporos zacskóknak nevezünk. Általában 20/30/40 lábas konténerekbe és vonat/teherautó burkolatokba helyezik a szemcsés és porszerű anyagok nagyméretű tömeges szállítása érdekében.
A konténeres béléstasakoknak és a szárazporzsákoknak számos előnye van, például nagy egységkapacitás, könnyű be- és kirakodás, csökkentett munkaerő, valamint az áruk másodlagos szennyeződése. Ezenkívül jelentősen megtakarítják a járművek és hajók szállítására fordított költségeket és időt. Az ügyfelek igényei szerint különféle konténeres zsákokat tervezhetünk az ügyfelek számára. Elterjedt módszer a tartályos zacskók használata bizonyos porok, például halliszt, csontliszt, maláta, kávébab, kakaóbab, takarmány stb. csomagolására.
Egy dologra kell figyelnünk a konténeres zsákok használatakor, hogy ne használjuk újra nehéz tárgyak szállítására. Először is, a konténeres zsákok újra felhasználhatók mindaddig, amíg a szállított termékek azonos típusúak, ami nem okoz másodlagos szennyezést és hulladékot. Ömlesztett rakomány kezelésekor ezeknek a belső zsákoknak a nehéz tárgyak szállítására történő gyakori újrafelhasználása nemcsak anyagkopáshoz vezethet, hanem számos biztonsági és hatékonysági problémához is vezethet.
Először is, a tárolóedényes zsákok ismételt használata az anyagtulajdonságok romlásához vezethet. Az idő múlásával és a használatok számának növekedésével a belső béléstasak szilárdsága és tartóssága tovább csökken. Ez nemcsak növeli a zsák szállítás közbeni kiszivárgásának kockázatát, hanem az áru károsodását is okozhatja, ami környezetszennyezést és gazdasági veszteségeket okozhat.
Másodszor, ha túlságosan az újrafelhasználható belső zacskókra hagyatkozunk, az valószínűleg hatással lesz a dolgozók árukezelési hatékonyságára. A kopott konténerbetétes zsákok hosszabb ideig tarthatnak az áruk be- és kirakodásakor, mivel előfordulhat, hogy már nem képesek hatékonyan megtámasztani a nehéz tárgyakat. Előfordulhat, hogy a személyzetnek további javító biztonsági intézkedéseket kell tennie a kopott belső béléstáskák kezelésekor, ami egy sor művelet után tovább csökkenti a munka hatékonyságát.
Végül, biztonsági szempontból az újrafelhasználható belső zacskók már nem felelnek meg a legújabb biztonsági előírásoknak. Az iparági szabványok folyamatos frissítésével előfordulhat, hogy a régi konténeres zsákok nem felelnek meg az új biztonsági követelményeknek, ami növeli a szállítás során felmerülő kockázatokat. A dolgozók biztonsága és a vállalkozás általános hatékonysága érdekében kerüljük a konténeres zsákok ismételt használatát nehéz tárgyak szállítására.
Feladás időpontja: 2024.07.07
