Na sociedade actual que cambia rapidamente, a industria loxística tamén se enfronta a un cambio tras outro. Ao cargar e descargar mercadorías a granel, moitas veces atopamos algunhas dificultades: que debemos facer se o custo do embalaxe é demasiado elevado? E se hai unha fuga durante o proceso de envío? Que se debe facer se a eficiencia de carga e descarga dos traballadores é demasiado baixa? Así, apareceron as bolsas de envases, ás que adoitamos chamar bolsas de mar ou bolsas de po seco. Normalmente colócanse en contedores de 20/30/40 pés e peles de tren/camión para lograr o transporte a granel a gran escala de materiais granulares e en po.
As bolsas de revestimento de contedores e as bolsas de po seco teñen moitas vantaxes, como gran capacidade unitaria, fácil carga e descarga, redución de traballo e ningunha contaminación secundaria das mercadorías. Tamén aforran moito o custo e o tempo gastado no transporte de vehículos e embarcacións. Segundo as necesidades do cliente, podemos deseñar diferentes bolsas de contedores para que as utilicen. Un método común é utilizar bolsas de envases para envasar algúns polvos, como fariña de peixe, fariña de ósos, malta, grans de café, cacao, alimentación animal, etc.
Unha cousa no que debemos prestar atención cando usamos bolsas de contedores é evitar reutilizalas para transportar obxectos pesados. En primeiro lugar, as bolsas de contenedores pódense reutilizar sempre que os produtos transportados sexan do mesmo tipo, o que non provocará contaminación secundaria e residuos. Cando se trata de carga a granel, a reutilización frecuente destas bolsas interiores para transportar obxectos pesados pode non só provocar o desgaste do material, senón que tamén provoca unha serie de problemas de seguridade e eficiencia.
En primeiro lugar, o uso repetido de bolsas de envases pode provocar un deterioro das propiedades do material. A medida que pasa o tempo e aumenta o número de usos, a resistencia e durabilidade da bolsa de forro interior seguirá diminuíndo. Isto non só aumenta o risco de fugas de bolsas durante o transporte, senón que tamén pode causar danos ás mercadorías, provocando contaminación ambiental e perdas económicas.
En segundo lugar, se confiamos en exceso nas bolsas interiores reutilizables, é probable que afecte á eficiencia dos traballadores na manipulación de mercadorías. As bolsas de forro de contedores gastadas poden tardar máis en cargar e descargar mercadorías xa que xa non poden soportar obxectos pesados. É posible que o persoal teña que tomar medidas de seguridade adicionais ao tratar con bolsas de forro interior desgastadas, o que reducirá aínda máis a eficiencia do traballo despois dunha serie de operacións.
Finalmente, desde o punto de vista da seguridade, é posible que as bolsas interiores reutilizables xa non cumpran os últimos estándares de seguridade. Coa actualización continua dos estándares do sector, é posible que as antigas bolsas do forro de contedores non cumpran os novos requisitos de seguridade, polo que aumentan os riscos durante o transporte. Para a seguridade dos traballadores e a eficiencia xeral da empresa, evitamos o uso repetido de bolsas de contedores para transportar obxectos pesados.
Hora de publicación: 07-09-2024