Yn de rap feroarjende maatskippij fan hjoed wurdt de logistike yndustry ek te krijen mei de iene feroaring nei de oare. By it laden en lossen fan bulkguod komme wy faaks wat swierrichheden tsjin: wat moatte wy dwaan as de ferpakkingskosten te heech binne? Wat as d'r in lek is tidens it ferstjoerproses? Wat moat dien wurde as de laden en lossen effisjinsje fan arbeiders te leech is? Dat, de containerliner-tassen ferskynden, dy't wy faaks container-see-seas of droege poeder-sekken neame. Se wurde meastentiids pleatst yn 20/30/40 foet konteners en trein / frachtwein skins te berikken grutskalige bulk ferfier fan korrelige en poederige materialen.
Container liner bags en droech poeder bags hawwe in protte foardielen, lykas grutte ienheid kapasiteit, maklik laden en lossen, redusearre arbeid, en gjin sekundêre fersmoarging fan guod. Se besparje ek de kosten en tiid dy't bestege oan auto- en skipferfier sterk. Neffens klant behoeften, kinne wy ûntwerpe ferskate container liner bags foar klanten te brûken. In gewoane metoade is it brûken fan kontenerzakken om guon poeders yn te pakken, lykas fiskmiel, bonkemiel, mout, kofjebannen, kakaobannen, feefoer, ensfh.
Ien ding dat wy moatte betelje omtinken oan by it brûken fan container liner bags is om foar te kommen dat se opnij brûke om swiere objekten te ferfieren. As earste kinne kontenerliner-tassen werbrûkt wurde salang't de ferfierde produkten fan itselde type binne, wat gjin sekundêre fersmoarging en ôffal feroarsaket. By it omgean mei bulklading kin faak wergebrûk fan dizze binnentassen om swiere objekten te ferfieren net allinich materiaalwearde feroarsaakje, mar ek liede ta in searje feiligens- en effisjinsjeproblemen.
As earste kin it werhelle gebrûk fan kontenerliner tassen liede ta in efterútgong fan materiaaleigenskippen. As de tiid trochgiet en it oantal gebrûk nimt ta, sil de sterkte en duorsumens fan 'e ynderlike voeringtas trochgean te ferminderjen. Dit fergruttet net allinich it risiko op lekkage fan tas tidens ferfier, mar kin ek skea oan it guod feroarsaakje, wat resulteart yn miljeufersmoarging en ekonomyske ferliezen.
Twad, as wy tefolle fertrouwe op werbrûkbere binnentassen, sil it wierskynlik de effisjinsje fan arbeiders beynfloedzje by it behanneljen fan guod. Worn container liner bags kinne langer duorje om guod te laden en te lossen, om't se miskien net langer yn steat binne om swiere objekten effektyf te stypjen. It personiel moat mooglik ekstra remedial feilichheidsmaatregels nimme by it omgean mei droegen binnentassen, wat de wurkeffisjinsje nei in searje operaasjes fierder sil ferminderje.
Uteinlik, út in feiligensperspektyf, kinne werbrûkbere binnentassen net mear foldogge oan de lêste feiligensnoarmen. Mei de trochgeande bywurking fan yndustry noarmen, âlde container liner tassen meie net foldogge oan nije feiligens easken, dêrmei tanimmende risiko's tidens ferfier. Foar de feiligens fan arbeiders en de algemiene effisjinsje fan 'e ûndernimming foarkomme wy it werhelle gebrûk fan kontenerliner-tassen om swiere objekten te ferfieren.
Post tiid: Sep-07-2024
