I nutidens hurtigt skiftende samfund står logistikbranchen også over for den ene forandring efter den anden. Ved lastning og losning af bulkgods støder vi ofte på nogle vanskeligheder: hvad skal vi gøre, hvis emballageomkostningerne er for høje? Hvad hvis der er en lækage under forsendelsesprocessen? Hvad skal der gøres, hvis lastnings- og losningseffektiviteten for arbejdere er for lav? Så containerforingsposerne dukkede op, som vi ofte kalder containersøposer eller tørpulverposer. De placeres normalt i 20/30/40 fods containere og tog-/lastbilskind for at opnå storskala bulktransport af granulerede og pulverformige materialer.
Containerforingsposer og tørpulverposer har mange fordele, såsom stor enhedskapacitet, nem lastning og losning, reduceret arbejdskraft og ingen sekundær forurening af varer. De sparer også i høj grad omkostninger og tid brugt på køretøjer og skibstransport. I henhold til kundernes behov kan vi designe forskellige containerforingsposer, som kunderne kan bruge. En almindelig metode er at bruge containerposer til at pakke nogle pulvere, såsom fiskemel, benmel, malt, kaffebønner, kakaobønner, dyrefoder osv.
En ting, vi skal være opmærksomme på, når vi bruger containerforingsposer, er at undgå at genbruge dem til transport af tunge genstande. For det første kan containerforingsposer genbruges, så længe de transporterede produkter er af samme type, hvilket ikke vil forårsage sekundær forurening og affald. Ved håndtering af bulklaster kan hyppig genbrug af disse indvendige poser til transport af tunge genstande ikke kun forårsage materialeslid, men også føre til en række sikkerheds- og effektivitetsproblemer.
For det første kan den gentagne brug af beholderforingsposer føre til en forringelse af materialeegenskaberne. Efterhånden som tiden går, og antallet af anvendelser stiger, vil styrken og holdbarheden af den indvendige forpose fortsætte med at falde. Dette øger ikke kun risikoen for lækage af tasker under transport, men kan også forårsage skader på varerne, hvilket resulterer i miljøforurening og økonomiske tab.
For det andet, hvis vi er alt for afhængige af genanvendelige inderposer, vil det sandsynligvis påvirke arbejdernes effektivitet i håndteringen af varer. Slidte containerforingsposer kan tage længere tid at læsse og losse varer, da de muligvis ikke længere effektivt kan understøtte tunge genstande. Personalet skal muligvis tage yderligere afhjælpende sikkerhedsforanstaltninger, når de håndterer slidte indvendige foringsposer, hvilket yderligere vil reducere arbejdseffektiviteten efter en række operationer.
Endelig, set fra et sikkerhedsmæssigt perspektiv, opfylder genanvendelige inderposer muligvis ikke længere de nyeste sikkerhedsstandarder. Med den løbende opdatering af industristandarder opfylder gamle containerforingsposer muligvis ikke nye sikkerhedskrav, hvilket øger risici under transport. Af hensyn til arbejdernes sikkerhed og virksomhedens overordnede effektivitet undgår vi gentagen brug af containerforingsposer til transport af tunge genstande.
Indlægstid: Sep-07-2024
