Ang dry-bulk nga sudlanan usa ka sudlanan sa pagpadala nga nagdala sa mga hilaw nga materyales (sama sa lugas, pulbos o balas) sa dagko, wala pa giputos nga mga parsela. Ang usa ka dry-bulk nga sudlanan gikarga gikan sa ibabaw ug ipagawas gikan sa ubos.

Daghang mga industriya ang nag-apil sa paggamit sa Container Liner isip bahin sa ilang standard nga pamaagi sa transportasyon. Ang among mga Container Liner moabut sa lainlaing mga materyales lakip ang polyethylene ug polypropylene.

Mga bahin sa  Dry Bulk Container Liner

Ang mga dry bulk container liners nagtugot kanimo sa pagkarga sa imong kargamento sa usa ka hilit ug selyado nga palibot, protektado gikan sa bisan unsang hugaw, insekto o residues nga mahimong anaa sa sulod sa sudlanan. Ang pagpadala sa mga butang nga adunay mga liner sa sudlanan makatabang kanimo sa pagsiguro nga limpyo ug wala’y kontaminasyon nga mga kahimtang

Pagmenos sa Gasto sa Paglimpyo
Ang mga liner sa container nagmugna og usa ka silyado nga palibot, nga nagpamenos sa risgo nga ang imong mga butang makontak sa sudlanan.

Kini makapakunhod sa imong mga kinahanglanon sa paglimpyo sa sudlanan human sa imong karga, ug sa ingon makatabang sa pagluwas kanimo sa salapi.
Ang mga alternatibo sa container liner alang sa uga nga bulk cargo naglakip sa mga bag ug totes.

Kini nga mga pamaagi nagpasabot nga makakarga ka ug mas gamay nga gidaghanon sa uga nga bulk cargo kumpara sa mga kargamento diin gigamit ang mga container liner.

Ang pagkarga og mas daghang kargamento nagpasabot nga kinahanglan nimo nga ipadala ang mas gamay nga mga sudlanan, nga makapaubos sa imong gasto sa transportasyon.

Bawasan ang mga Gasto sa Operasyon ug Pagdumala
Daghang mga container liner ang naglakip sa mga feature nga makapadali sa loading ug discharge, nagpasabot nga makakarga ka og hangtod sa 25 ka tonelada nga dry bulk cargo nga adunay minimum nga pagdumala.