（1）пакетът с джъмбо чанта обикновено може да се зарежда хоризонтално или вертикално и капацитетът на контейнера може да се използва напълно в този момент.
（2）При товарене на насипни торби с опаковани стоки обикновено могат да се използват дебели дървени дъски за облицовка, за да се осигури стабилност при подреждане нагоре и надолу.
（3）Големи тонове пакети, опаковани с груб плат, като цяло са относително стабилни и не е необходимо да се поправят. Ако е необходимо да заредите торбата за тонове на слоеве, обикновено е необходимо да се уверите, че дъното на чувала за тонове е относително плоско.
Основният превозван товар е гранулиран товар: като зърно, кафе, какао, отпадъчни материали, PVC гранули, PE гранули, торове и др.; прахообразни товари като: цимент, прахообразни химикали, брашно, животински и растителен прах и т.н. Обикновено опаковъчните материали за торби имат слаба устойчивост на влага и вода, така че след като опаковането приключи, най-добре е да поставите водоустойчиво покритие като пластмаса горната част на стоките. Или влагоустойчиво и водоустойчиво дъното на контейнера преди опаковането. Въпросите, на които трябва да се обърне внимание при товаренето и закрепването на стоките в чувал са:
(1) Опакованите в торби стоки обикновено лесно се свиват и плъзгат. Те могат да бъдат фиксирани с лепило или да се поставят облицовъчни дъски и неплъзгаща се груба хартия в средата на опакованите стоки.
(2) Контейнерната торба обикновено има изпъкнала форма в средата. Често използваните методи за подреждане включват метод за изграждане на стени и метод на кръст.
(3) За да се предотврати подреждането на стоките в чувалите твърде високо и причиняването на риск от срутване, те трябва да бъдат фиксирани с инструменти за закрепване. Ако държавата на получателя и изпращача, пристанището на отпътуване или пристанището на местоназначение има специални изисквания за товарене и разтоварване на стоки в чували, стоките в чували могат да бъдат предварително подредени върху палети и извършени в съответствие с операцията по опаковане на палетни товари.
Време на публикуване: 17 януари 2024 г
