В днешното бързо променящо се общество логистичната индустрия също се сблъсква с една промяна след друга. Когато товарим и разтоварваме насипни стоки, често срещаме някои трудности: какво да правим, ако цената на опаковката е твърде висока? Ами ако има теч по време на процеса на изпращане? Какво трябва да се направи, ако ефективността на товарене и разтоварване на работниците е твърде ниска? Така се появиха контейнерните торби, които често наричаме контейнерни морски торби или торби за сух прах. Те обикновено се поставят в 20/30/40 футови контейнери и обвивки на влакове/камиони, за да се постигне широкомащабно транспортиране на насипни материали на гранулирани и прахообразни материали.
Контейнерните торбички и торбичките със сух прах имат много предимства, като голям единичен капацитет, лесно товарене и разтоварване, намален труд и липса на вторично замърсяване на стоките. Те също така значително спестяват разходи и време, изразходвани за превоз на превозни средства и плавателни съдове. Според нуждите на клиента, ние можем да проектираме различни торбички за контейнери, които клиентите да използват. Често срещан метод е да се използват контейнерни торби за опаковане на някои прахове, като рибно брашно, костно брашно, малц, кафе на зърна, какаови зърна, храна за животни и др.
Едно нещо, на което трябва да обърнем внимание, когато използваме контейнерни торби, е да избягваме повторното им използване за транспортиране на тежки предмети. Първо, контейнерните торби могат да се използват повторно, стига транспортираните продукти да са от същия тип, което няма да причини вторично замърсяване и отпадъци. Когато работите с насипни товари, честата повторна употреба на тези вътрешни торби за транспортиране на тежки предмети може не само да причини износване на материала, но и да доведе до редица проблеми с безопасността и ефективността.
Първо, многократното използване на торбички за контейнери може да доведе до влошаване на свойствата на материала. С течение на времето и увеличаването на броя на употребите, здравината и издръжливостта на вътрешната подплата на чантата ще продължат да намаляват. Това не само увеличава риска от изтичане на торба по време на транспортиране, но може също да причини повреда на стоките, което води до замърсяване на околната среда и икономически загуби.
Второ, ако разчитаме твърде много на вътрешни торби за многократна употреба, това вероятно ще повлияе на ефективността на работниците при обработката на стоки. Зареждането и разтоварването на износени контейнерни торби може да отнеме повече време, тъй като може вече да не могат да поддържат ефективно тежки предмети. Може да се наложи персоналът да вземе допълнителни коригиращи мерки за безопасност, когато работи с износени торби с вътрешна подплата, което допълнително ще намали ефективността на работа след поредица от операции.
И накрая, от гледна точка на безопасността, вътрешните чанти за многократна употреба може вече да не отговарят на най-новите стандарти за безопасност. С непрекъснатото актуализиране на индустриалните стандарти, старите контейнерни торбички може да не отговарят на новите изисквания за безопасност, като по този начин увеличават рисковете по време на транспортиране. За безопасността на работниците и цялостната ефективност на предприятието, ние избягваме многократното използване на контейнерни торби за транспортиране на тежки предмети.
Време на публикуване: 7 септември 2024 г
